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Planificación Urbana enfocado en ingeniería del transporte y movilidad Set

Curso Virtual Sincrónico de Aprovechamiento

Profesora: Ing.  María José Jiménez Alvarado

Fecha de inicio: Jueves 03 de setiembre, 2026.

Fecha de finalización: Jueves 15 de octubre, 2026.

Duración: 20 horas (5 semanas)

Fecha límite para matricular: Miércoles 02 de setiembre, 2026. CUPO LIMITADO

Horario: Jueves 03, 10, 17 y 24 de setiembre; 01, 08 y 15 de octubre del 2026, de 6pm a 9pm.

Lugar: Plataforma Zoom. Las clases serán grabadas, sin embargo, por respeto a los Derechos de Autor, no se permitirá su descarga. Las grabaciones quedarán disponibles en la nube por un plazo de 7 días naturales, después de ese tiempo se eliminarán.

Dirigido a: Ingenieros Civiles, Ingenieros en Construcción y Arquitectos. Profesionales en Ingeniería de Transporte y Vías, Ingenieros municipales, Ingenieros topógrafos, Responsables y Consultores en Movilidad y Transporte, Economistas, Ciencias sociales y Ciencias políticas, Profesionales de otras disciplinas afines al área de Planificación. Se aceptan estudiantes universitarios que estén finalizando el grado de licenciatura en cualquiera de las carreras mencionadas.

Incluye: Material de apoyo digital y certificado digital.

Inversión: ¢60.000.00 IVAI

1.     Descripción:

Este curso busca trasladar el conocimiento adquirido mediante capacitación continua, experiencia académica, profesional y de foros internacionales, a profesionales o futuros profesionales interesados en temas de innovación, sostenibilidad urbana y el estado del arte de la planificación urbana tanto dentro como fuera de Costa Rica.

2.     Objetivo general:

Brindar a las y los estudiantes un panorama más amplio del ejercicio de la profesión de la ingeniería civil, la arquitectura (y otras carreras afines) en el campo de la planificación y el diseño urbano.

3.     Objetivos específicos:

·       Comprender las dinámicas, escalas y distintas capas que componen el entorno construido.

·       Explorar la contradicción en el desarrollo territorial del país para integrar la agenda urbana y natural en una hoja de ruta común.

·       Reforzar conceptos asociados con el impacto en el tiempo que tienen los procesos de urbanización en el aumento de la temperatura promedio global y las medidas para mitigarlo.

·       Exponer sobre las tendencias e innovación en los sistemas de transporte y movilidad sostenibles.

·       Identificar las tecnologías emergentes que se están adoptando para enfrentar los crecientes retos que viven las zonas urbanas.

·       Identificar la correlación entre sistemas de planificación urbanos no inclusivos y sus efectos en la salud y bienestar de los grupos más vulnerables.

4.     Alcance: Al concluir la actividad de capacitación, el participante será capaz de: Conocer los criterios fundamentales sobre organizaciones y normativa relacionadas con en el desarrollo de proyectos de urbanismo, enfocados en el área de transportes.

5.     Metodología:

El curso se impartirá de manera virtual mediante la plataforma Zoom. Contará con recursos en el idioma inglés, por lo cual se recomienda que las y los estudiantes cuenten con un nivel intermedio o avanzado del mismo. El material del curso se compartirá antes de cada lección por medio de una carpeta compartida de Google Drive, a la cual tendrán acceso hasta seis meses después de finalizado el curso. Las clases se impartirán de manera interactiva por medio de presentaciones, videos cortos y herramientas que apoyen la participación e interacción con las y los estudiantes.

6.     Evaluación:

Asistencia 50%

Exámenes cortos 20%

Proyecto final 30%

7.     Temario o contenido del curso:

1 Introducción a la planificación urbana integral (06/08/2026)

Comprender las dinámicas, escalas y distintas capas que componen el entorno construido.

·   La sostenibilidad y la planificación urbana

·   Morfología y estructura de las ciudades

·   Procesos de urbanización del último siglo

2 Una paradoja: La Agenda Urbana vs la Agenda Natural en Costa Rica (13/08/2026)

Explorar la contradicción en el desarrollo territorial del país para integrar la agenda urbana y natural en una hoja de ruta común.

·   Desarrollo de las ciudades en Costa Rica

·   Integrando el medio ambiente natural y el medio ambiente construido

·   Políticas urbanas nacionales e internacionales

3 Transporte y movilidad (20/08/2026)

Exponer sobre las tendencias e innovación en los sistemas de transporte y movilidad sostenibles.

·   Teorías de la planificación

·   Nuevas modalidades de transporte sostenible

·   Descarbonización del transporte

4 Tecnologías disruptivas en ciudades (27/08/2026)

Identificar las tecnologías del último siglo que se han venido adoptando para enfrentar los crecientes retos que viven las zonas urbanas.

·   Inteligencia artificial y Big Data (Urban AI)

·   Sensores remotos e imágenes satelitales

·   Explorando bases de datos

·   El papel de la innovación en el contexto latinoamericano

5 Ciudades inclusivas, sostenibles y salud urbana (03/09/2026)

Profundizar en la visión integral del equilibrio urbano y presentar estrategias medibles para alcanzarlo.

·   Salud urbana y salud planetaria

·   El ciudadano y el papel de la co-creación

·   Soluciones basadas en la Naturaleza

·   Bases de la economía circular: Modelo Doughnut economy

8.     Referencias bibliográficas:

Brenner, N. (2019). New urban spaces: urban theory and the scale question. New York: Oxford University Press.

Della Torre S., Cattaneo S., Lenzi C., Zanelli A. (2020) Regeneration of the Built Environment from a Circular Economy Perspective. Research for Development. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-33256-3_30

Copernicus Land Monitoring Service (CLMS) https://www.copernicus.eu/en/copernicus-services/land

Raworth, K. (2017) Doughnut Economics: Seven Ways to Think Like a 21st-century Economist. London: Random House.

Morello, E., Mahmoud, I., Colaninno, N. (2020). Catalogue of Nature-based solutions for urban regeneration, Energy & Urban Planning Workshop, School of Architecture Urban Planning Construction Engineering, Politecnico di Milano.

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